This gadget loads the event details dynamically via code in global javascript. Do not remove.

SPRINGBOARD® i København: Løsning gør ”emission compliance” eksekvérbart for de små og mellemstore virksomheder, der i praksis driver størstedelen af verdens kommercielle flåde

  • 03 Sep 2026
  • 09:00 - 12:00
  • Erhvervshus Hovedstaden, kl 9:00 til 12:00 pa Fruebjergvej 3, 2100 København
  • 22

Registration

  • Tilmeldingsfrist: 27. august 2026.
  • Tilmeldingsfrist: 27. august 2026.
Register


Introduktion til SPRINGBOARD®

Virksomheden er en dansk maritim teknologivirksomhed, der hjælper skibsredere og operatører med at navigere i grøn omstilling og CO₂-compliance. De udvikler AI-drevne digitale værktøjer, der gør regulering som FuelEU og EU ETS til en kommerciel fordel frem for blot en administrativ byrde.

Virksomheden er i dag en hybrid af serviceforretning og digital platform under opbygning.


Punkter til sparring

Til dette SPRINGBOARD® søges paneldeltagere med kompetencer/erfaring til at give sparring på følgende temaer:

          1. 1. Kapitalfremskaffelse: hvordan finder og overbeviser vi den rette Business Angel?
            Vi søger 1 million kroner fra en Business Angel som den centrale brik i vores finansieringsplan for de næste 12–18 måneder. Udfordringen er at nå de rigtige mennesker og overbevise dem i en forretning der er svær at putte i en kasse: vi er ikke klassisk SaaS, ikke et konsulentbureau og ikke en compliance-platform. Vi er noget nyt, og det kræver en investor der kan se det.

          2. Vi søger sparring på: hvordan positionerer vi os bedst over for Business Angels? Hvilke profiler og netværk er mest relevante at forfølge? Og hvordan kommunikerer vi vores model og potentiale på en måde, der resonerer med investorer vant til mere klassiske strukturer?

          3. 2. Forretningsmodel og vækststrategi: hvornår og hvordan skifter vi gear?
            Vi er i dag en hybrid af serviceforretning og digital platform under opbygning. Det fungerer nu, men skalerer ikke ubegrænset. Den strategiske udfordring er timingen og sekvensen: hvornår accelererer vi overgangen fra service til digital, hvordan fastholder vi eksisterende kunder i den transition, og hvordan tiltrækker vi nye kunder digitalt uden at miste den relations-drevne fordel, der har bragt os hertil?


                  Industri: Miljø, Software/SaaS

                  Udviklingsstadie: Proof of Concept

                  Virksomhedens CVR-reg.: Hovedstaden

                  Kompetencer der efterspørges til panelet:

                  • Finansiering & Kapitalrejsning
                  • Forretningsmodeller
                  • Strategi og vækstplaner


                  Baggrund

                  Siden 2024 har EU indført to store emissionsreguleringer rettet mod shipping: FuelEU Maritime og EU ETS (og UK ETS trådte i kraft 1. juli 2026). Tilsammen sætter de en direkte finansiel pris på, hvor meget CO2 et skib udleder på hver enkelt rejse. For store rederier med dedikerede compliance-teams er det håndterbart. For de hundredvis af mindre operatører med 5–50 skibe og ingen intern ekspertise er det ikke. Ikke-compliant skibe risikerer bøder på op til €375.000 om året pr. skib under FuelEU alene.


                  Løsning

                  Kerneoverbevisningen er enkel: compliance er ikke et data- eller rapporteringsproblem. Det er et kommercielt problem, og kommercielle problemer har kommercielle løsninger.

                  Vi bygger en AI-baseret softwareløsning, der fokuserer på at alle relevante stakeholders i hele værdikæden handler på den grønne omstilling, skubbet af reglerne, men drevet af profitoptimering.

                  Eksisterende platforme måler og rapporterer, vi eksekverer. Løsningen er ikke en ny platform folk skal tvinges til at logge ind på, det er at bringe den rigtige beslutning dertil, hvor arbejdet allerede foregår: indbakker, Teams, WhatsApp.


                  Markedet / kunder

                  Den typiske kunde er en global shipping virksomhed med 5–100 skibe. De har en chartering- og operations-afdeling, men ingen compliance-manager. De kender til FuelEU og EU ETS, men mangler systematik, processer og de rigtige klausuler i deres charter parties til at håndtere det optimalt. De bruger etablerede ERP systemer (Sedna, Veson, ShipFix, Signal, KPler, etc.), kommunikerer i Outlook, Teams, WhatsApp, etc. og logger sjældent ind på nye platforme frivilligt.


                  Ledelse

                  • A, CEO og founder: regulatory expert med dyb kommerciel shipping-baggrund fra Thorco, Danship og Maersk Broker. DSA-uddannet. Primær ansvarlig for salg, klientrelationer og produkt kvalitet.

                  • B, COO/CFO og co-founder: erfaren leder med baggrund som Senior Director hos Maersk Broker og Lauritzen Bulkers. Ansvarlig for kommercielle relationer, operationel struktur og økonomi.

                  • C, CTO og co-founder: tech- og SaaS-profil med baggrund som CTO hos Devoteam og Analytics-ansvarlig hos Danske Bank. Ansvarlig for produktudvikling og teknisk arkitektur.


                  Finasiering

                  Boostrapped og søger nu ekstern finansiering på kr. 1 million.


                  Status

                  Virksomheden er 18 måneder gammel og har tilbagelagt den sværeste del af den tidlige fase: vi har bevist at kunderne eksisterer, at de vil betale, og at vi kan levere målbar værdi. Vi er nu i overgangen fra valideret serviceforretning til skalerbar digital forretning.

                  I dag leverer vi compliance management som en hybrid af menneskelig ekspertise og tidlige digitale værktøjer. Klientbasen er aktiv og voksende, omsætningen stiger og vi har dokumenterede resultater at vise frem.


                  CONNECT Denmark — Bryghuspladsen 8, 3. sal, 1473 København K — Telefon: +45 27 28 17 86 — E-mail: connect@connectdenmark.com — Sociale platforme:  
                  Powered by Wild Apricot Membership Software